iGPSPORT TL50
Le TL50 vous rend visible à 1,2 km sur 280° et s’intensifie dès que vous freinez. Avec 23 g, il se fait oublier sous la selle.
- Flux lumineux
- 50 lumens
- Visibilité
- 1,2 km, 280°
- Autonomie
- jusqu’à 26 heures
- Poids
- 23 g
- ✓50 lumens, visible à 1,2 km sur 280°
- ✓Alerte de freinage automatique
- ✓Allumage et extinction automatiques
- ✓Seulement 23 g, IPX7
- ✓Jusqu’à 26 h d’autonomie
Sur la route
- 1Visible jusqu’à 1,2 km sur 280° : les angles morts disparaissent.
- 2L’accéléromètre détecte le freinage et augmente la luminosité pour alerter les véhicules, avec intensité réglable.
- 3À l’arrêt, il passe en feux de détresse clignotants (fonction avec un compteur iGPSPORT connecté).
- 4Il s’éteint après 2 minutes sans mouvement, délai réglable de 30 s à 20 min, et se rallume dès que vous bougez.
- 5Six modes, dont clignotant de jour, clignotant de nuit et roue lumineuse.
- 6Il se synchronise avec l’éclairage avant iGPSPORT et se pilote depuis un compteur, l’application ou le Di2.
En situation
Ville
Alerte de freinage et feux de détresse aux arrêts.
Route de jour
Mode clignotant de jour pour être vu de loin.
Sorties de nuit
Allumage automatique dans l’obscurité avec un compteur iGPSPORT.
Fait pour vous si…
Pour le cycliste qui veut un feu arrière léger, très visible et qui s’active seul au freinage.
À vérifier avant l’achat
L’alerte de stationnement et la détection de lumière nécessitent un compteur vélo iGPSPORT connecté.
Caractéristiques
- Flux lumineux
- 50 lumens
- Visibilité
- jusqu’à 1,2 km, angle de 280°
- Modes
- 6
- Autonomie
- jusqu’à 26 heures
- Recharge
- USB-C, câble fourni
- Étanchéité
- IPX7
- Dimensions
- 40 × 40 × 18 mm
- Poids
- 23 g
- Fixation
- tige de selle
Questions fréquentes
Le feu de freinage fonctionne-t-il sans compteur ?+
Oui, l’accéléromètre intégré détecte le freinage.
Peut-on régler l’extinction automatique ?+
Oui, de 30 secondes à 20 minutes.
Le câble de charge est-il fourni ?+
Oui, un câble USB-C standard est fourni.
iGPSPORT TL50
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